Staten presser hårdt på med nye proaktive og kunstigt intelligente tjenester − vel vidende, at teknologien også kan være en farlig tjener.
I Litauen måler man, om den smarte by også gør folk glade.

Den tyske bilindustri har travlt med at finde løsninger til fremtidens smarte byer. Flyvende taxaer, el-løbehjul og højhastighedstog i vakuumrør kan blive elementer af trafikken.

Snart kan byerne tilpasse trafikregulering, affaldsindsamling og gadebelysning til de faktiske og aktuelle behov. I Albertslund tiltrækker et smart city-forsøgscenter interesserede fra hele verden.

Smart cities er mere end optimering af trafik og skraldeafhentning. Det handler også om at skabe en platform for løbende byudvikling i samspil med borgerne og et åbent økosystem for innovation, siger Carlo Ratti, international smart city-forsker.

Nest, det Google-ejede selskab, som producerer termostater, kameraer, dørlåse, røgalarmer og andre ”smarte” produkter, der kan forbindes gennem internettet, har offentliggjort en perlerække af videoer, som deres brugere har optaget med Nest’s overvågningskameraer. 

Den første ’Googletown’, hvor kameraer og sensorer registrerer alt fra trafik, klima og borgernes bevægelser, er på vej i Canadas største by, Toronto. Kritiker advarer mod at overlade styringen til en ikke-folkevalgt tech-gigant. Dansk smart city-ekspert tvivler på Googles succes.

Uber har produceret en video, hvor de viser deres vision for en fremtidig drone/helikopter service, der kan bruges til at komme fra det forstoppede storbycentrum ud til de ventende små børn i den fredelige forstad.

Gang på gang kåres verdens bedste byer i den ene eller anden kategori. Og når København udråbes til klodens fedeste sted at leve, så går danske medier amok i national begejstring. Men reelt er sandheden langt mere differentieret, viser en sammenligning af 12 toneangivende indekser, der alle hævder at kåre ’verdens bedste by’.

København socialdemokratiske overborgmester vurderer, at Københavns succes de seneste år uvilkårligt skaber større ulighed. Men smart city-udviklingen vil komme alle til gavn, siger Frank Jensen. Og så går han til valg på, at der skal bygges 9.000 almene boliger inden 2027.

Smart city-begrebet er et afgørende og vigtigt værktøj til at skabe gode og velfungerende byer. ”Men der er også brug for en visionær og langsigtet byplanlægning og aktiv boligpolitik, der kan korrigere for ting som ulighed og segregering,” siger adm. direktør for Realdania, Jesper Nygård.

Udkantsdanmark har stjålet billedet i forhold til, hvad der er ved at ske med udviklingen af vores byer.

Efter flere århundreders styrkelse af nationalstaten er byerne igen ved at træde i karakter som fremtidens vækst- og magtcentre. Stuttgart, New York, London, Paris og København viser vejen.

Verdens byer definerer sig i stigende grad som en ’smart city’ for at tiltrække investeringer, talent og opmærksomhed. Men det har udviklet sig til en skønhedskonkurrence, hvor bystyrer indfører ny teknologi, bare fordi de kan, siger spansk professor. Dansk byplanlægger advarer mod stigende ulighed som konsekvens.

Førende smart cities verden over er klar til at tage næste skridt og invitere borgerne med til at udvikle nye intelligente løsninger på konkrete problemer.

Københavns Kommune står på tærsklen til at blive en af verdens mest intelligente storbyer. Et forstudie fra konsulenthuset Rambøll viser, at Københavns Kommune vil kunne høste samfundsøkonomiske gevinster for 4,4 milliarder kr. årligt og samtidig sænke forureningen, mindske støjgener og skabe vækstmuligheder for virksomheder. Det skal ske ved hjælp af en fintmasket digital infrastruktur og hidtil uset brug af sensorteknologier. Forudsætningen er imidlertid, at et udbud på belysningsområdet bliver anvendt til formålet – og tiden er ved at rinde ud.