%20translate(1319%20275)%20translate(42%201)'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
Peter HesseldahlPeter Hesseldahl er Mandag Morgens redaktør for digital omstilling. Han har tidligere dækket den teknologiske udvikling for bl.a. DR, TV2 og Politiken. Desuden har Hesseldahl i en årrække arbejdet som intern fremtidsforsker i LEGO og Danfoss, og som konsulent og projektleder i flere tænketanke i Danmark og udlandet. Forfatter til 7 bøger, senest "Omstilling til Fremtiden - Når teknologi bliver levende og liv bliver teknologi".
Kinas bilindustri trykker hårdt på speederen – og dét rykker
Kinesiske elbiler er pludselig blevet en del af gadebilledet, og alt tyder på, at vi kommer til at se langt flere af dem fremover. Europas bilindustri har fået hård konkurrence. Noget skyldes støtten fra den kinesiske stat – men det handler nok så meget om lynhurtig innovation og en imponerende evne til at skalere.
Ville du købe en kinesisk elbil?
Det er fristende. De kinesiske modeller er typisk en hel del billigere, de har flere elektroniske funktioner og måske ligefrem et mere interessant design.
Men måske stoler du ikke rigtig på, at kvaliteten er i orden, eller du har det lidt dårligt med at sende pengene til den kinesiske industri snarere end at støtte europæisk teknologi, økonomi og arbejdspladser? Måske er du ligefrem nervøs ved tanken om, at alle de data, som bilen indsamler og anvender, kan misbruges?
