Selvom SAS netop har aflagt et overraskende stærkt halvårsregnskab, kan selskabet ikke skabe værdi på selve flydriften. Tværtimod destruerer SAS værdi for 300 millioner kr., viser Ugebrevets beregninger. Omkostningerne er stadig for høje, og ledelsen mangler at melde ud, hvor den sidste og sværeste halvdel af spareplanens 3 milliarder kr. skal findes. En række analytikere anbefaler en langt stærkere outsourcing, men det kan give store problemer med de ansatte. Selskabet har desuden valgt at se til fra sidelinien, mens de europæiske konkurrenter køber og fusionerer sig til større volumen. Star alliancen beskytter godt nok SAS på hjemmemarkedet, men den øger også risikoen for, at SAS bliver en ren underleverandør til Lufthansa eller ligefrem opkøbt af det tyske selskab. Ugebrevet har analyseret SAS’ langsomme omstilling til den nye økonomi.