%20translate(1319%20275)%20translate(42%201)'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
30. oktober 2023 kl. 05.00
Man skal ikke investere i de danske jernbaner for klimaets skyld
Toget har mange fordele, men det er ikke noget godt klimapolitisk værktøj. ”Hvis vi satte os for at redde klimaet med toginvesteringer, ville vi betale så høj en pris, at vi ville dø af sult, længe før vi nåede klimamålene,” vurderer transportforsker.
Simon Friis Date
Journalist”Når du vælger toget frem for bilen, udleder du fire gange mindre CO2 på din rejse,” står der på en DSB-reklame, man som togpassager kan støde ind i på en hvilken som helst station i Danmark. ”Så tak, fordi du rejser med os.”
Reklamen er baseret på beregninger, som det danske togselskab har fået konsulenthuset Cowi til at gennemføre.
For eksempel kan man stå på Odense Station og læse på en reklametavle, at man sparer 14 kilo CO2 ved at lade bilen stå og i stedet tage toget til København.
Vil du have adgang til artiklen?
Så skal du have et abonnement
Mandag Morgen giver dig solid viden om de centrale spørgsmål, der forandrer samfundet. Her får du dybde og sammenhæng, så du kan læse mindre og forstå mere.
