Norden vil flyve grønnere, men de fem lande vælger hver sin vej
22. august 2022 kl. 04.50
SAS er ikke alene. Den hårde konkurrence i international luftfart har sammen med coronakrisen og krigen i Ukraine sat sine dybe spor i nordisk luftfart.
Finnair er i dyb krise, Icelandair er i krise, og det privatejede norske Norwegian har først for ganske nylig lavet overskud igen efter en hårdhændet omstrukturering.
Vil du have adgang til Mandag Morgen?
Analytisk journalistik om samfundets omstillinger – og hvordan de former fremtiden.
Allerede abonnent? Log ind
'%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M4.59974%208.70851L10.9598%2011.4343C11.6239%2011.7189%2012.3756%2011.7189%2013.0397%2011.4343L19.3998%208.70851C20.0699%208.42133%2020.8459%208.73173%2021.133%209.40181C21.2035%209.56611%2021.2398%209.74302%2021.2398%209.92178V18.0591C21.2398%2019.1152%2020.6104%2020.0697%2019.6397%2020.4857L13.0397%2023.3143C12.3756%2023.5989%2011.6239%2023.5989%2010.9598%2023.3143L4.35982%2020.4857C3.38913%2020.0697%202.75977%2019.1152%202.75977%2018.0591V9.92178C2.75977%209.19276%203.35075%208.60178%204.07977%208.60178C4.25853%208.60178%204.43543%208.63809%204.59974%208.70851Z'%20fill='%236897DD'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M12%209.24007C14.1912%209.24007%2015.96%207.47127%2015.96%205.28007C15.96%203.08887%2014.1912%201.32007%2012%201.32007C9.80884%201.32007%208.04004%203.08887%208.04004%205.28007C8.04004%207.47127%209.80884%209.24007%2012%209.24007Z'%20fill='%2393B4E7'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_27005_38207'%3e%3crect%20width='24'%20height='24'%20fill='white'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
