Det er prisværdigt, at statsministeren har engageret sig i at gøre flytransport mindre klimabelastende. Men det er vigtigt, at Danmarks grønne luftfartsambitioner flugter med planerne i EU, at Danmark vælger de rigtige teknologier, og at hele provenuet fra den flyafgift, man med fordel kan indføre, bruges til innovationsstøtte til erhvervslivet.

Det mener erhvervstænketanken Axcelfuture i en ny udgivelse med titlen ”Er grøn indenrigsflyvning i 2030 en god idé?”.

I analysen gennemgår seniorrådgiver Finn Lauritzen, hvad der er sket, siden Mette Frederiksen i sin nytårstale overraskede selv folk, der er tæt på regeringens grønne politikker, med meget konkrete grønne ambitioner for dansk luftfart.