Globalt slagsmål om deletransport

”I min optik ville det være helt naturligt, hvis mange holder op med at have deres egen cykel, og i stedet bare samler en delecykel op, når de har brug for den. Det er fleksibelt, man slipper for besværet med reparationer, og man skal ikke døje med tyveri. For 10 år siden grinte man af delebilerne, men for masser af mennesker er biler i dag en service, ikke en ting, man ejer. Jeg tror, vi vil se det samme kulturelle skifte for cykler,” siger Alexander Frederiksen.

Og det skal han selvfølgelig sige. Alexander Frederiksen er nemlig salgschef og en af de fire medstiftere af selskabet Donkey Republic, hvis orange cykler de seneste par år er blevet en del af gadebilledet i København, Århus og Aalborg – og i Berlin, Barcelona, Budapest, Paris, Malmø og yderligere en håndfuld europæiske byer.